Újabb pletykák rebbentek fel, hogy a Honda 2003-ban bemutatott tanulmánygépe, a Honda Griffon talán nem vénül meg tanulmány státuszba, hanem a közeljövőben sorozatgyártásra kész motorrá éri ki magát.

A Honda szerénytelenül csak a "a közeljövő modellje"-ként jellemezte a Griffont. Már az nagy vitát váltott ki, hogy robogónak, vagy motorkerékpárnak nevezzük a négyhengeres motort, egy biztos, valamiféle megfoghatatlan átmenetet képez a két kategória között.

A meglehetősen futurisztikus szerkezetbe egy 750 köbcentis, négyhengeres blokkot építettek fokozatmentes, teljesen automata váltóval. A motor-robogót többek között olyan nyalánksággal is felszerelték, mint a kerékperemre szerelt féktárcsa.

A gyártásról biztosat még nem tudunk, de ha a szerkezet idén ősszel - ha még csak koncepciójármű formában is - eljut az európai nagy kiállításokra, akkor már semmi sem mentheti meg a sorozatgyártástól.